新着情報
- 2025年08月02日シーズン到来
- 2025年07月26日夏が始まりました～～～～！
- 2025年07月19日暑さに負けず頑張っていても
ごーるでんういーく！
今年のゴールデンウイークは飛石連休的な始まりでした・・・。
前半はやはり・・・何といってもこれ・・・磯釣りでしょう！
毎度の釣り仲間達と“ウミック”の磯へノッコミチヌを狙いに行きました。
チヌ狙いは西磯・グレ狙いは東磯・・・と言うことで船長オススメの”灯台下”に渡磯することに。
いざ実釣！海におねがいしますのご挨拶・・・笑
水温も上昇気味でエサ取がハンパなくサシ餌はあっという間に・・・
ウキを５Ｂに変更し一気に底へ・・・
狙い通りに腹ボテヌーチーＨＩＴ！！！
この後Ｎ川氏・磯替りしたＨ山氏もノッコミチヌをゲットで全員お持ち帰りで満足な釣行になりました。
後半は家族サービスで避暑地でお馴染みの長野へ旅でした・・・
軽井沢～白樺湖～諏訪湖な感じのスケジュールでしたが・・・まだ長野は気温が低く寒すぎました。
旅行内容は省略・・・笑
帰り道ビーナスライン沿い約２０件程の蕎麦屋がありますが・・・私の一番は”蓼科庵”という蕎麦屋サンです。
子供の頃から冬シーズンに度々この地へ訪れてますが私の中での蕎麦はこの天ざる蕎麦が一番です！
今年のゴールデンウイークもあっという間に終わりましたが満喫できました。
鮎の友釣り解禁まで一ヶ月・・・ＳＴＡＦＦ.Ｔ
上下水道局鳥羽水環境保全センター
京都市南区にある「上下水道局鳥羽水環境保全センター」は
京都市最大規模で、全国でも有数の処理能力を有しています。
４月２６日～２９日まで一般公開されていて
全長１２０ｍにも及ぶ藤棚があったり
普段は目にすることができない下水処理施設の見学ができるそうです。
４月２６日限定ですが消防音楽隊パレード、大型はしご車の訓練などのイベントがあり
すごく行ってみたいのですが、残念ながら仕事です、、、、
午前中に上下水道局鳥羽水環境保全センターの前を通ったのですが
たくさんの方が訪れていました。
明日はお休みなので行ってみたいと思います。
上下水道局鳥羽水環境保全センター
大田
桜並木
わが社の近くに天神川という川が流れています。
そこは、毎春とてもキレイな桜並木になり、
たくさんの方がお花見や散歩を楽しまれています。
普段は何も考えず走っている天神川通りも
この時期は車を止めて、眺めていたくなります。
あいにく桜の季節は終わってしましましたが、来年も楽しみにしています。
岡 本
小さくて美味しい宇宙人!?
三寒四温ももう終了！本格的な春がやって来ました！
春といえば美味しい食べ物がイッパイあります。
タケノコ、イチゴなどが上位を占める春の味覚ですが、私のイチオシは…
『ホタルイカ』です！
私が幼い頃、父に連れられて富山へ行った時に生まれて初めてホタルイカを見ました。
それも漁船の上で！真っ暗な日本海に青白い光を放ち蠢く無数の小さな生物…
その容姿を目の当たりにして、幼いながら『宇宙人が襲って来た！』とマジで思いました。（笑）
早朝に漁港に戻り、生のホタルイカをパクリ！宇宙人を恐る恐る口の中へ…
今でもあの美味しさは忘れられません。
それ以来ホタルイカは大好物となったのですが、京都に居てはあの富山で食べたホタルイカには出会うコトは出来ませんでした。
スーパーのボイルされたホタルイカを酢味噌で誤魔化し食べていました。
それでも美味しいんですが…（笑）
昔はちょくちょく富山までホタルイカを食べに行ったものですが、最近は機会に恵まれずご無沙汰です。
昨年クックパッドなるサイトでホタルイカの料理を検索し、試した中でお勧めのモノを御紹介しましょう。
まずはアヒージョ。
エビなどは有名ですがボイルしたモノを使ってなかなかの一品です。
続いてはぺペロンチーノ。
ボイルしたものを最後に入れササッと和えるような感じで炒めます。
どちらもニンニクがポイントですので休みの前日しか無理ですね!?
ホタルイカ料理の付け合わせに菜の花のカラシ和えなんか如何でしょう？
お酒がすすむコト間違いナシですョ！
レシピはお好みがあるのでクックパッドなどを参考にして下さい
staff M
2014 鈴鹿モータースポーツファン感謝デー
先月の話ですが・・・今年も鈴鹿のモータースポーツファン感謝デーに行ってきました。
今年の感謝デーで特に興味があったのは 歴代マクラーレンホンダが展示されるとのことで入場して・・・
早速、展示ブースに行くとスゴイ人！！
私と同じ年齢層の人が特に多い。
一見、同じに思えるのですが1988年から1992年までそれぞれ違いがあります。
これは1988年のマクラーレンMP4/4、展示車で唯一のターボ車（アイルトン・セナが初めてワールドチャンピオンになったときのチャンピオンマシン）
この位置から取った写真が気に入ってますね・・・
これは1989年のマクラーレンMP4/5、ターボ時代が終わりNA時代に突入したときの初めてのマシン！日本グランプリではシケインでセナとプロストが接触！プロストはリタイヤ、セナはシケイン不通過で失格！
これは1989年のMP4/5の進化型、1990年マクラーレンMP4/5B！開幕戦のアメリカGPでは後ろにバットマンみたいなバットマンディフューザーがついてましたが何戦目かで消えてしまいました・・・日本グランプリでは1コーナーでセナとフェラーリのプロストが激突！
130Rで観戦していた私は強烈にガッカリしたグランプリでした。
これは1991年マクラーレンMP4/6、10気筒から12気筒になったマシン見比べてみるとMP4/5より少し長くなったような？？
これは1992年のマクラーレンMP4/7、この年を最後にホンダが一時F1から撤退！
懐かしいですね・・・