2014 鈴鹿モータースポーツファン感謝デー

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2014/04/04 by staff

先月の話ですが・・・今年も鈴鹿のモータースポーツファン感謝デーに行ってきました。
今年の感謝デーで特に興味があったのは　歴代マクラーレンホンダが展示されるとのことで入場して・・・
早速、展示ブースに行くとスゴイ人！！
私と同じ年齢層の人が特に多い。

一見、同じに思えるのですが1988年から1992年までそれぞれ違いがあります。

これは1988年のマクラーレンMP4/4、展示車で唯一のターボ車（アイルトン・セナが初めてワールドチャンピオンになったときのチャンピオンマシン）

この位置から取った写真が気に入ってますね・・・

これは1989年のマクラーレンMP4/5、ターボ時代が終わりNA時代に突入したときの初めてのマシン！日本グランプリではシケインでセナとプロストが接触！プロストはリタイヤ、セナはシケイン不通過で失格！

これは1989年のMP4/5の進化型、1990年マクラーレンMP4/5B！開幕戦のアメリカGPでは後ろにバットマンみたいなバットマンディフューザーがついてましたが何戦目かで消えてしまいました・・・日本グランプリでは1コーナーでセナとフェラーリのプロストが激突！
130Rで観戦していた私は強烈にガッカリしたグランプリでした。